Toyota Calya 1.2 G MT Jadi LCGC Terlaris 2026

Toyota Calya 1.2 G M/T menjadi model LCGC dengan penjualan tertinggi sepanjang Januari-September 2026. Berdasarkan data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), distribusi varian tersebut mencapai 16.996 unit, mengungguli Honda Brio Satya E CVT dan Daihatsu Sigra 1.2 R M/T.

Secara keseluruhan, pasar mobil Low Cost Green Car (LCGC) masih mencatat penjualan bulanan di kisaran 10.000 unit. Pada September 2026, distribusi dari pabrik ke dealer atau wholesales tercatat 9.689 unit. Sementara penjualan retail, yakni pengiriman dari dealer kepada konsumen, mencapai 10.283 unit.

Angka retail September lebih tinggi 594 unit dibanding wholesales pada bulan yang sama. Namun, capaian satu bulan itu belum mengubah gambaran penjualan sepanjang tahun yang menunjukkan pasar LCGC masih lebih rendah daripada periode serupa pada 2025.

Penjualan LCGC Januari-September masih turun

Selama Januari hingga September 2026, wholesales LCGC mencapai 83.997 unit. Pada periode yang sama tahun lalu, distribusinya tercatat 94.327 unit. Dengan demikian, penjualan dari pabrik ke dealer menyusut sekitar 11 persen atau berkurang 10.330 unit.

Tren serupa terlihat pada penjualan retail. Sepanjang sembilan bulan pertama 2026, jumlahnya mencapai 90.527 unit, lebih rendah dibanding 97.732 unit pada Januari-September 2025. Penurunan tersebut sekitar 7 persen, atau terpaut 7.205 unit dari capaian tahun lalu.

Perbedaan angka wholesales dan retail menggambarkan dua sisi pencatatan penjualan yang digunakan dalam data otomotif. Untuk September, retail berada di atas distribusi ke dealer. Akan tetapi, secara kumulatif, kedua indikator itu sama-sama menunjukkan bahwa penjualan LCGC belum menyamai hasil pada periode yang sama tahun sebelumnya.

Tiga varian LCGC dengan penjualan tertinggi

Di antara lima model yang mengisi segmen LCGC, Toyota Calya 1.2 G M/T mencatat angka tertinggi. Total 16.996 unit yang didistribusikan sepanjang Januari-September menempatkannya di urutan pertama dalam daftar varian paling laris pada periode tersebut.

Posisi berikutnya ditempati Honda Brio Satya E CVT. Varian ini menjadi LCGC termahal di antara model yang disebutkan, dengan harga Rp 206,7 juta. Meski banderolnya berada di tingkat tertinggi di segmen tersebut, penjualannya tetap menonjol, meski data yang tersedia tidak merinci angka unitnya.

Daihatsu Sigra 1.2 R M/T berada di urutan ketiga. Penjualan varian itu selama sembilan bulan pertama 2026 mencapai 10.265 unit. Angka tersebut menunjukkan persaingan di segmen ini tidak hanya berlangsung antar-merek, tetapi juga antara varian dalam satu kelompok mobil berharga terjangkau.

Adapun lima model LCGC yang saat ini dipasarkan di Indonesia adalah Toyota Agya, Toyota Calya, Honda Brio Satya, Daihatsu Ayla, dan Daihatsu Sigra. Data penjualan menunjukkan bahwa untuk periode Januari-September, Calya 1.2 G M/T menjadi varian yang paling menonjol, disusul Brio Satya E CVT dan Sigra 1.2 R M/T.

Tantangan LCGC di tengah persaingan baru

Pasar LCGC menghadapi tekanan dari melemahnya daya beli kelas menengah dan kehadiran mobil listrik asal China dengan harga yang kompetitif. Persaingan itu menjadi tantangan tambahan bagi segmen yang selama ini menawarkan mobil dengan harga lebih terjangkau.

Tekanan juga datang dari kebijakan di Ibu Kota. Mobil listrik murah masih memperoleh keistimewaan terkait aturan ganjil-genap, sebagaimana dicatat dalam bahan sumber. Situasi tersebut ikut menjadi latar persaingan antara LCGC dan pilihan kendaraan listrik yang semakin hadir di pasar.

Meski penjualan kumulatifnya menurun, angka September memperlihatkan LCGC tetap membukukan transaksi dalam jumlah besar. Calya 1.2 G M/T memimpin daftar varian terlaris, sementara capaian sembilan bulan ke depan akan menjadi salah satu penanda penting untuk melihat seberapa kuat segmen ini bertahan menghadapi tekanan daya beli dan kompetisi kendaraan listrik.